Diese Maßnahmen bieten die Möglichkeit, neben ingenieurtechnischen Aspekten auch stadträumliche, freiraumplanerische und verkehrliche Belange zu integrieren und die Erkenntnisse der Studie zum Deichpark in die Realität zu überfuhren. Hierfür wurden besondere Stadträume ausgewählt, die wichtige Schnittstellen zwischen dem Hafen und den benachbarten Stadtquartieren markieren:

- der Spreehafen, im Besonderen der Klütjenfelder Hauptdeich und

- die nördliche Veddel zwischen S-Bahn-Strecke und B4/75, im Besonderen der Deich Veddel Nord.

In den beiden begrenzten Fokusräumen, die sich auf die Deiche konzentrieren, sollten basierend auf den Erkenntnissen der Machbarkeitsstudie Deichpark, konkrete Maßnahmen zur Verbesserungder Nutzungsqualität und des Freiflächenangebots entwickelt werden. Diese Maßnahmen solltenin einen übergeordneten städtebaulichen Gesamtzusammenhang gebracht werden, der die Erkenntnisse der Planungswerkstätten zum Zukunftsbild 2013+ in Form von Entwicklungsperspektiven für die erweiterten Betrachtungsräume ausformuliert.

Ausgewählter Entwurf für die beispielhafte Entwicklung des Spreehafens: Studio Urbane Landschaften

Ausgewählter Entwurf für die beispielhafte Entwicklung der nördlichen Veddel: West 8